Al regresar de la Segunda Guerra Mundial, los soldados estadounidenses estaban descontentos con las motocicletas construidas por Harley-Davidson e Indian, ya que los modelos disponibles en Europa eran más ligeros, elegantes. Debido a estos inconvenientes los veteranos de guerra decidieron modificar sus motocicletas para que se parecieran a las europeas.
Harley- Davidson
Indian
En la década de 1950 decidieron sacar y cortar todo lo que no consideraban necesario, por ejemplo: el guardabarros, parabrisas, luces auxiliares, el cuadro, etc.
y en la década de 1960 ya había varios fanáticos de las choppers, en parte gracias a la película “Easy Rider” de 1969 donde las motocicletas chopper captaron la atención del público.
durante la década de los 60 se volvieron muy populares, tanto que ahora son definidas como características principales de las choppers, por ejemplo:
- los manillares elevados, la colocación de un neumático delantero fino y un neumático trasero grueso, la instalación de un asiento con respaldo, el estiramiento de la horquilla para que la moto sea mas larga, etc.
En la década de 1980 algunos mecánicos talentosos decidieron hacer choppers a pedido como medio de vida.
Arlen Ness fue uno de los primeros y más reconocidos en esta época. En la década de 1990, el movimiento Chopper fue revitalizado. Aunque los modelos de Harley-Davidson eran los más modificados también había choppers de muchas otras marcas.
(modelo actual de Arlen Ness)
Imagenes modelos actuales de choppers:
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